Мини-бронетранспортер "Фантом" — новейшая разработка Укроборонпрома
02:05 13.10.2016
wiper (wiper) писал(а) в ответ на :
> > Федор-стрелец (Ewerest) писал(а) в ответ на сообщение:
>> А вот такое свидомью только сниться может.
>А вот такое...
Вот такое. Укроборонпром. На этом занавес.
"Украина ни технологически, ни финансово не в состоянии создать свой военный самолет", - Пашинский Председатель Комитета по вопросам национальной безопасности и обороны Сергей Пашинский не верит, что украинский военно-промышленный комплекс сейчас способен создать свой военный самолет. Об этом он заявил на круглом столе в Инстиуте Горшенина, сообщает L.B.
"Создание военного самолета типа Л-ки - это 3-4 млрд долларов. У нас ГОЗ на этот год - чуть больше 100 млн долларов. О каких военных самолетах в Украине мы можем говорить. Ну зачем даже фантазировать на эту тему? Украина ни технологически, ни финансово не в состоянии создать свой военный самолет даже самого легкого плана", - сказал Пашинский.
"Наш потенциал - это броневик "Дозор" и миномет "Молот". Это два вида вооружения, которое мы создали. А когда мы говорим - самолеты, авианосцы... Отрасли все уничтожены, потенциал нулевой, денег нет", - подчеркнул он.
Пашинский заявил, что фактически все предприятия оборонно-промышленного комплекса стоят без заказов.
"У нас нет никакого потенциала. Весь наш потенциал заключался в следующем: берешь у Минобороны танк Т-72 или Т-64 по цене металлолома, заводишь его на бронетанковом заводе, ремонтируешь и продаешь за 400 тысяч долларов. Да, мы за счет тотальной распродажи имущества, которое получили в наследство от Советского Союза, были в десятке экспортеров мира. Но давайте называть вещи своими именами: это не потенциал ВПК, это потенциал советской армии, который нам остался. У нас одно-два изделия, которые могут хоть как-то конкурировать и иметь маленькую нишку на внешних рынках. Все остальное - не работает", - сказал он.
02:08 13.10.2016
wiper (wiper) писал(а) в ответ на :
> > Федор-стрелец (Ewerest) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Вот воин будущего.
> Творожок это из под головки))) Особенно, двигло радует- бгг.
творожок из-под головки это ваш ВПК. свидомский.
Еще раз, особенно вкусно. Пашинский:
Но давайте называть вещи своими именами: это не потенциал ВПК, это потенциал советской армии, который нам остался.
Весь наш потенциал заключался в следующем: берешь у Минобороны танк Т-72 или Т-64 по цене металлолома, заводишь его на бронетанковом заводе, ремонтируешь и продаешь за 400 тысяч долларов. Источник:
02:10 13.10.2016
Федор-стрелец (Ewerest) писал(а) в ответ на :
> Кобра позволяет пропустить самолет противника вперед.
В сраку она свою, всё пропускает ))) "кобру Пугачева " крутит и Су 27, и если верить амерам даже F14. Только дурик , тут такое дело двиглаопятого поколения - это полет на сверхзвуковых скоростях без использования форсажа. Есть он у вас? Нет - тогда сиди на жопе ровно. Есть для него ракетное вооружение? - нет - см выше.
02:12 13.10.2016
Федор-стрелец (Ewerest) писал(а) в ответ на :
> Еще раз, особенно вкусно. Пашинский:
Вкусно у Пашинского облизывать ? -странно почему я не удивлен ))))
02:18 13.10.2016
wiper (wiper) писал(а) в ответ на :
> > Федор-стрелец (Ewerest) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Кобра позволяет пропустить самолет противника вперед.
>В сраку она свою, всё пропускает ))) "кобру Пугачева " крутит и Су 27, и если верить амерам даже F14. Только дурик , тут такое дело двиглаопятого поколения - это полет на сверхзвуковых скоростях без использования форсажа. Есть он у вас?
У нас - есть. У вас - нет. И никогда уже не будет.
АЛ-41Ф1 (изделие 117) — российский авиационный высокотемпературный турбореактивный двухконтурный двигатель с форсажной камерой и всеракурсно управляемым вектором тяги «первого этапа», разработанный в НПО «Сатурн» для перспективных истребителей пятого поколения.
02:19 13.10.2016
wiper (wiper) писал(а) в ответ на :
> > Федор-стрелец (Ewerest) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Еще раз, особенно вкусно. Пашинский:
> Вкусно у Пашинского облизывать ? -странно почему я не удивлен ))))
Я не знаю, что ты там у него облизываешь, но то, что вы все никак не можете до конца выпилить наследие совка - это нечто. Укроборонпром... чета ржу. шкурка от залупки этот ваш #####ром
>>> Это что за помойка? >>> Для перевозки 200 из котлов? Так на неё больше трёх не влезет. >>> И сколько экземпляров данного чуда техники существует в природе?
>> >> >> >> >> >> Флагманом отряда станет единственный в России авианосец (точнее, авианесущий крейсер) ТАВКР «Адмирал Кузнецов». Последний раз краса и гордость нашего флота был в Средиземном море в 1996 году. >> Поход был приурочен к 300-летию ВМФ России, но, несмотря на круглую дату, без «загогулин» не обошлось. >> В походе на крейсере постоянно случались досадные поломки. >> Самые большие проблемы были связаны с главной энергетической установкой, а точнее – с котельными трубками, которые постоянно прогорали, текли и которые приходилось менять буквально на ходу. >> Как рассказал автору этой заметки один из участников той памятной одиссеи, почти анекдотический случай произошёл во время захода на Мальту.
>> После окончания визита с кучей пафосных мероприятий крейсер не мог дать ход и уйти с рейда восемь часов. >> Нервы сдали даже у гостеприимных мальтийцев, которые к исходу дня уже в категорической форме требовали освободить рейд. >> С тех пор «Адмирал Кузнецов» так далеко не заплывал, ограничиваясь лишь эпизодическими выходами в родное Баренцево море. Один раз он, впрочем, побывал в Северной Атлантике. Всё остальное время крейсер простаивал у стенки судремзавода в Мурманске.
>>> Это что за помойка? >>> Для перевозки 200 из котлов? Так на неё больше трёх не влезет. >>> И сколько экземпляров данного чуда техники существует в природе?
>> >> >> >> >> >> Флагманом отряда станет единственный в России авианосец (точнее, авианесущий крейсер) ТАВКР «Адмирал Кузнецов». Последний раз краса и гордость нашего флота был в Средиземном море в 1996 году. >> Поход был приурочен к 300-летию ВМФ России, но, несмотря на круглую дату, без «загогулин» не обошлось. >> В походе на крейсере постоянно случались досадные поломки. >> Самые большие проблемы были связаны с главной энергетической установкой, а точнее – с котельными трубками, которые постоянно прогорали, текли и которые приходилось менять буквально на ходу. >> Как рассказал автору этой заметки один из участников той памятной одиссеи, почти анекдотический случай произошёл во время захода на Мальту.
>> После окончания визита с кучей пафосных мероприятий крейсер не мог дать ход и уйти с рейда восемь часов. >> Нервы сдали даже у гостеприимных мальтийцев, которые к исходу дня уже в категорической форме требовали освободить рейд. >> С тех пор «Адмирал Кузнецов» так далеко не заплывал, ограничиваясь лишь эпизодическими выходами в родное Баренцево море. Один раз он, впрочем, побывал в Северной Атлантике. Всё остальное время крейсер простаивал у стенки судремзавода в Мурманске.
>А эта хрень к чему?
К окончательной и бесповоротной перемоге шедевра укрсудостроения-"Гетмана Сагайдачного".
> Только дурик , тут такое дело двиглаопятого поколения - это полет на сверхзвуковых скоростях без использования форсажа. Есть он у вас? Нет - тогда сиди на жопе ровно. Есть для него ракетное вооружение? - нет - см выше.
Амеры тоже думали до войны в Корее,что воздушные бои будут на сверхзвуковых скоростях исключительно ракетами"воздух-воздух".В середине войны абсолютно неожиданно почему то передумали-и пушечки стали ставить на свои истребители,и маневренностью озаботились.
02:42 13.10.2016
plark (plark) писал(а) в ответ на :
> Амеры тоже думали до войны в Корее,
Гусли, еще достань и пропой какунить песТню.
02:47 13.10.2016
plark (plark) писал(а) в ответ на :
> Амеры
И по поводу :
Что до сказочек твоих, тоже млел над ними когда мне 13 лет было.
На этом занавес.
