>>> Свідомий (Свидомый) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> от Русского мира.
>>> >>> нет такого. Мир славянский да. мир русов(норманы) да.
>> Русский мир это значит приверженость к русским традициям ,языку, вероисповеданию.
> > термин двузначный, допускает несколько противоположных трактовок. Всегда есть две стороны у медали- славяне и русы -вот это реально чётко.
Я вам дал классическое определение ..мне более нечего добавить
19:44 04.09.2020
Свідомий (Свидомый) писал (а) в ответ на :
> "Антонов" собрал первый серийный самолет без российских комплектующих
С заменой 2/3 комплектующих на другие - это не может быть серийный самолет. Те идет выпуск самолетов с индивидуальной комплектацией и доработками темпом 1 самолет в 6 лет. Чисто политический жест: зачем боингу конкурент? Думаю, что и на амерские деньги: такие работы весьма дороги.
19:53 04.09.2020
мираж (В12Л1) писал (а) в ответ на :
> В общем Адью Россия ! Здравствуй весь мир!
Верно. Адью украинская промышленность. Здравствуй весь мир, мы готовы к уборке клубники, апельсин и что придется. Для справки: в 2019 Украина не продали ни одного 2-х моторного самолета, зато укр гастарбайтеры переслали 12 млд дол официально, плюс 5-15 млд привезли. Гастарбайтеры дают 10-20% от украинского ВВП, экспорт и лизинг раб силы - на первом месте по чистому поступление валюты.
19:57 04.09.2020
Отверточная сборка. Антонов лет пять ещё потрепыхается, после чего скажет «прощай, Россия, прощай мир». Чубатые авиаконструкторы, вы сначала новые шаровары научитесь покупать без кредитов.
20:44 04.09.2020
Фыва (56181) писал (а) в ответ на :
> Чисто политический жест: зачем боингу конкурент?
Это что , Юмор ?
21:45 04.09.2020
А кто купит этот самолет? На рынке никто место не уступит. В России в этом классе начат выпуск Ил-114 300. Антонов будет медленно умирать, ну подергаются еще какое-то время и кирдык.
21:50 04.09.2020
Фыва (56181) писал (а) в ответ на :
> Свідомий (Свидомый) писал (а) в ответ на сообщение:
>> "Антонов" собрал первый серийный самолет без российских комплектующих
> С заменой 2/3 комплектующих на другие - это не может быть серийный самолет. Те идет выпуск самолетов с индивидуальной комплектацией и доработками темпом 1 самолет в 6 лет. Чисто политический жест: зачем боингу конкурент? Думаю, что и на амерские деньги: такие работы весьма дороги.
Это контракт с Перу. Идет замена, кажется, Ан-32. Боинг тут не конкурент.
22:12 04.09.2020
Петля Нестерова.
22:14 04.09.2020
Стахий Дановский 24182 (24182) писал (а) в ответ на :
> А кто купит этот самолет? На рынке никто место не уступит. В России в этом классе начат выпуск Ил-114 300. Антонов будет медленно умирать, ну подергаются еще какое-то время и кирдык.
Ил-112. Его мучают уже 15 лет.
В мире летает достаточно транспортных Анов. До бесконечности их ремонтировать невозможно, рынок есть.
Но, если честно, я бы сделал ставку на КБ, и производством не заморачивался.
22:35 04.09.2020
vt313 (vt313) писал (а) в ответ на :
> Но, если честно, я бы сделал ставку на КБ, и производством не заморачивался.
Для этого нужна сильная конструкторская база... Люди умные и образованные нужны. А у вас все разъезжаются кто куда.
22:45 04.09.2020
Forester (Forester) писал (а) в ответ на :
> vt313 (vt313) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Но, если честно, я бы сделал ставку на КБ, и производством не заморачивался.
>Для этого нужна сильная конструкторская база... Люди умные и образованные нужны. А у вас все разъезжаются кто куда.
База там приличная. Ан-148, 158, 178 спроектированы в современных софтах. Ну и денег будет больше если сбросить производство.
11:25 05.09.2020
Свідомий (Свидомый) писал (а) в ответ на :
> Ой .А говорили усё... > самолет Ан-178, в котором нет ни единой российское детали
Так он украинский? Согласно словам президента государственного предприятия, именно на данном типе авиационного судна порядка 2/3 оборудования корпораций США, еще третья часть – отечественные детали.
Мало того, что Украинских аналогов не существует вовсе, так еще и цена самолета, который изначально стоил 25 млн.$, теперь возросла до 40 млн.
Но вот проблема заключается в том, что этого самолета на Украине просто нет. В Киеве заявили, что концерн «Укроборонпром» не способен выполнить заключенный с Перу контракт на поставку одного самолета Ан-178. А недавно Украина заказала бразильские самолеты-заправщики KC-390, тем самым фактически поставив крест на программе Ан-178...
Украинские авиастроители оказались в центре скандала. Недавно российское интернет-издание "Экономическое обозрение" опубликовало статью "Ни денег, ни самолетов".
В ней в ярких красках описана проблемы, которые испытывает государственное предприятие "Антонов" в плане поставок самолетов азербайджанской авиакомпании Silk Way Airlines. По данным российских журналистов, еще в 2016 году азербайджанцы перечислили "Антонову" аванс за два Ан-178. Но самих самолетов они до сих пор так и не увидели. Более того, сроки поставок и даже сама их возможность сейчас под большим вопросом. При этом полученные деньги "Антонов", якобы, уже освоил, и возвращать не собирается.
Русский мир это значит приверженость к русским традициям ,языку, вероисповеданию. 
