⍟ Лермонтов (56347), это моя точка зрения как моряка, мичмана, техника группы одного из подразделений электро-механической боевой части (БЧ-5) надводного корабля 1 ранга прослужившиего на Флоте, (на море и на суше) без малого 24 года. Но нас, моряков, нынче никто не слышит.
18:27 25.08.2020
Соколик (Соколик) писал (а) в ответ на :
> ⍟ Лермонтов (56347), это моя точка зрения как моряка, мичмана, техника группы одного из подразделений электро-механической боевой части (БЧ-5) надводного корабля 1 ранга прослужившиего на Флоте, (на море и на суше) без малого 24 года. > Но нас, моряков, нынче никто не слышит.
Не буду спорить - время покажет.Поживем увидим.
20:18 25.08.2020
Лермонтов (56347) писал (а) в ответ на :
> Не буду спорить — время покажет. Поживем увидим. >
Будем надеяться на хорошее.
11:03 26.08.2020
Головной траулер-процессор проекта KMT01 «Баренцево море» (зав.№ 935), построенный на Выборгском судостроительном заводе (входит в ОСК), вышел на ходовые испытания в Балтийское море.
11:19 26.08.2020
Головной атомный ледокол «Арктика»
13:28 26.08.2020
Спущено на воду в 2019 году
Самоходный плавучий кран «СПК-57150» проекта 02690.
Катер-торпедолов ТЛ-2195 проекта 1388Н3Т.
Рейдовые водолазные катера РВК-1264 и РВК-1324 проекта 23040.
Большой гидрографический катер «Михаил Казанский» проекта 23370.
Большие гидрографические катера «Владимир Козицкий» и «Борис Слободник» проекта 23040 Г.
Малое гидрографическое судно «Николай Скосырев» проекта 19910.
Океанографическое исследовательское судно «Алмаз» проекта 22010.
Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» проекта 02670.
Морской буксир «Капитан Найден» проекта 23470.
Спасательное буксирное судно СБ-742 проекта 22870.
Малый морской танкер «Михаил Барсков» проекта 03182.
Пограничный сторожевой корабль «Расул Гамзатов» проекта 22460.
Пограничные сторожевые суда «Забайкалье» и «Таймыр» проекта 22120.
Пограничный сторожевой корабль «Анадырь» проекта 22100.
Большие дизель-электрические подводные лодки «Петропавловск-Камчатский» и«Волхов» проекта 636.3.
Атомная подводная лодка К-329 «Белгород» проекта 09852.
Многоцелевая атомная подводная лодка К-573 «Новосибирск» проекта 885М.
Минный тральщик «Владимир Емельянов» проекта 12700.
Малые ракетные корабли «Козельск», «Охотск» и«Вихрь» проекта 22800
Малый ракетный корабль «Ингушетия» проекта 21631.
Корвет «Строгий» проекта 20380.
Корвет «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» проекта 20380.
Патрульный корабль «Павел Державин» проекта 22160.
Патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» проекта 23550.
05:36 27.08.2020
Давайте посмотрим какие суда заложены на верфях судостроительных заводов России в первой половине 2020 года.
1.Ленинградский судостроительный завод «Пелла» приступил к строительству двух судов для добычи краба проекта 03070. 2.Судостроительный завод «Море» приступил к постройке двух скоростных судов на подводных крыльях «Комета-120М». 3.На АО «Ахтубинский судостроительно — судоремонтный завод», 22 января состоялась церемония закладки морского противопожарного буксира-спасателя проекта Ne011 для ФБУ «Морспасслужба». 4.27 февраля 2020 года на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького (р. Татарстан) состоялась закладка корпуса речного пассажирского прогулочно-экскурсионного судна проекта 03622 «Чайка». 5.Судостроительный комплекс «Звезда» приступил к резке металла для пятого по счету танкера типа «Афрамакс». 6.28 января заложено первое многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 8144 тонн проекта RSD59 (строительный номер 5906) для компании «Астрол». 7.На Северной верфи началась резка металла для строительства пятого серийного морозильного траулера-процессора проекта 170701 8.27 марта 2020 года в рабочем порядке на «Хабаровском судостроительном заводе» (Хабаровский край) заложены кили 2 краболовов проекта 03141. 9.8 апреля 2020 года на ПАО «Выборгский судостроительный завод» (Ленинградская область) началась резка металла для рыбопромыслового судна проекта KMT02 (зав. № 940) 10.27 марта на судостроительном заводе «Северная верфь» состоялась закладка морозильного траулера-процессора «Капитан Тузов» проекта 170701. 11..26 марта 2020 года в г. Благовещенск (Амурская область) на стапеле эллинга АО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» произведена закладка малого гидрографического судна проекта 19910 «Василий Бубнов». 12.В Крыму началось строительство парома, который свяжет Камчатку с дальневосточными портами.На судостроительном заводе имени Б. Е. Бутомы в Керчи состоялась церемония закладки киля в основание парома. 13.21 апреля, на Хабаровском судостроительном заводе состоялась церемония закладки двух краболовных судов проекта 03141 14.14 апреля 2020 года на АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» (г. Петрозаводск, Республика Карелия) начата резка металлопроката и узловая сборка деталей первого судна-краболова (строительный номер 501). 15.СЗ «Лотос» начал строительство 4 самоходных роторно-ковшевых земснарядов для «Росморречфлота» в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути» (ВВП). 16.АО «Находкинский судоремонтный завод» (НСРЗ, г.Находка) приступило к резке металла для первого краболова. Ранее суда такого типа на заводе не строились. 17.20 мая, в цеху корпусного производства ПАО «Завод «Красное Сормово» прошла церемония закладки серии из пяти краболовных судов проекта КСП01, 18.18 мая корабелы судостроительного завода «Северная верфь» приступили к резке металла для очередного морозильного траулера-процессора проекта 170701, строящегося по заказу компаний из группы «Норебо». 19.Онежский судостроительно-судоремонтный завод (ОССЗ) в Петрозаводске начал строительство буксира для Архангельского филиала «Росморпорта». 20.Судостроительный комплекс (ССК) «Звезда» приступил к строительству танкера типа Aframax для «Совкомфлота». Это шестой танкер, который будет заложен на судоверфи. 21.Кили восьми судов для добычи краба заложили на Находкинском судоремонтном заводе в Приморье. Суда будут построены в рамках инвестиционных квот в течение пяти лет. 22.ОАО «Пелла» ()г. Отрадное Ленинградской обл.) произвела закладку двух судов для добычи краба проекта 03070, стр. №№ 404-405. Формирование корпусов выполняется с опережением графика. 23.26 мая на Балтийском заводе (г. Санкт-Петербург) состоялась техническая закладка третьего серийного атомного ледокола «Якутия» проекта 22220. 24.На Средне-Невском судостроительном заводе (расположен в Санкт-Петербурге, входит в состав Объединённой судостроительной корпорации) начались работы по резке металла для строительства первого пассажирского судна проекта А45-90.2. 25.Самарским ЗАО «Нефтефлот» 19 июня проведена закладка двух круизных судов проекта PV20S, по контракту с АО «ЦКБ НЕПТУН». 26.На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе состоялась закладка киля первого краболовного судна проекта 5712LS (строительный номер 501) 27. июля 2020 года на судостроительном комплексе «Звезда» (Приморский край) состоялась закладка танкера типа «Афрамакс». Судно получило своё наименование честь первого президента Республики Казахстан Нурсултана Назарбаева 28.Первая резка металла для строительства сверхмощного атомного ледокола «Лидер» проекта 10510 состоялась 6 июля на судостроительной верфи в городе Большой Камень Приморского края. 29.Два круизных судна проекта PV20S заложены на площадке ЦКБ «Нептун» в Новой Ладоге (Ленинградская область). 30.30 июня 2020 года на Адмиралтейских верфях (г. Санкт-Петербург) состоялась закладка большого морозильного траулера проекта СТ-192 «Механик Сизов». 31.27 июня 2020 года в г. Санкт-Петербург учредитель верфи «Эмпериум» Александр Лебедев подписал контракт на поставку пяти скоростных катамаранов Ecocruiser с председателем совета директоров ООО «ВодоходЪ» Виктором Олерским.В этот же день состоялась закладка первого из пяти катамаранов. 32.24 июля 2020 г. на Средне-Невском судостроительном заводе (г. Санкт-Петербург) состоялась торжественная церемония закладки новейшего корабля противоминной обороны (ПМО) проекта 12700 «Лев Чернавин». 33.На судостроительном заводе «Северная верфь» (г. Санкт-Петербург) произвели закладку траулера-процессора «Капитан Абакумов» проекта 170701. 34.20 июля 2020 года на судостроительном заводе «Северная верфь» (г. Санкт-Петербург) заложены два фрегата улучшенного проекта 22350. 35.Два атомных крейсера, заложенные в понедельник на «Севмаше», получат имена «Воронеж» и «Владивосток». Контракт на строительство атомных крейсеров проекта 885М «Ясень-М» был подписан летом 2019 года в ходе Международного военно-технического форума «Армия-2019». 36.20 июля 2020 года на судостроительном заводе «Залив» (г. Керчь, Крым) заложены два универсальных десантных корабля-вертолетоносца проекта 23900. 37.Корабелы Средне-Невского судостроительного завода (г. Санкт-Петербург) приступили к работам по формированию корпуса нового корабля противоминной обороны «Лев Чернавин» проекта 12700 «Александрит». 38.5 августа 2020 года На АО «Адмиралтейские верфи» (г. Санкт-Петербург) состоялась церемония закладки четвертого в серии большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192 «Капитан Мартынов». 39.31 июля 2020 года на Средне-Невском судостроительном заводе (г. Санкт-Петербург) заложено пассажирское судно проекта А45-90.2 «Андрей Дубенский». Этим проектом верфь открывает новое направление в своей производственной деятельности. 40.На ПАО «Амурский судостроительный завод» в Комсомольске-на-Амуре состоялась закладка четвертого по счету малого ракетного корабля (МРК) проекта 22800 для Тихоокеанского флота, который в соответствии с приказом главнокомандующего Военно-Морским Флотом получил наименование «Павловск». 41.25 июля на Выборгском судостроительном заводе состоялась церемония закладки пограничного сторожевого корабля «Пурга», разработанного по проекту конструкторского бюро «Алмаз». 42.25 августа в поселке Окский Нижегородской области открылся новый судостроительный комплекс «Р-Флот», который займется выпуском судов технического флота.В рамках открытия нового предприятия было заложено головное судно проекта 3052 для ФГБУ «Канал имени Москвы». Остальные суда данной серии поступят ФКУ «Речводпуть». 43.7 августа 2020 года на судостроительном заводе «Красное Сормово» (Нижегородская область) заложено двадцать третье многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 8144 тонн проекта RSD59 (строительный номер 06023). 44.12 августа 2020 года на судостроительном заводе «Окская судоверфь» (Нижегородская область) заложен десятый сухогруз проекта RSD59. Это судно является пятым для закакзчика — компании «Астрол». 45.7 августа 2020 года на судостроительном заводе имени А. М. Горького (р. Татарстан) состоялась церемония закладки корпусов одиннадцатого и двенадцатого серийных катеров специального назначения проекта 21980.
Вот как то так.На мой взгляд за полгода немало.Так что развитие отрасли едет.
05:57 27.08.2020
Для Арктики супер-танкеры только Россия способна строить.
06:02 27.08.2020
Соколик (Соколик) писал (а) в ответ на :
> Лермонтов (56347) писал (а) в ответ на сообщение:
>> В надводном кораблестроении приоритет отдается созданию кораблей «москитного флота» (корабли малого водоизмещения, предназначенные для ведения боевых действий в прибрежных районах)".
>С приходом Ельцина и демократов к власти Россия быстро перестала быть морской Державой. И процесс продолжается несмотря на наличие работающих судостроительных заводов и кажущихся несведующему человеку успехах в этой области. > Концепция основанная на приоритете москитного флота вредна и ошибочна, с ней в современном мире геополитических успехов не добиться. Это одна сторона, другая — дефицит квалифицированных кадров как в промышленности, так и на кораблях. > За годы т.н. реформы Вооруженных Сил, в стране было уничтожено несколько десятков военных училищ, в том числе и военно-морских разного уровня.
Кадры решают все. Надо технологии и знания в страну тащить. скупать технологов по всему миру и с их помощью открывать новые и модернизировать старые производства.
Но лучше чуть хуже качество, но свое. А тут почитаешь - если Бентли не способен сразу производить, то прекращай свое производство, сиди и жди подачку от производителя премиум-товара.
06:03 27.08.2020
КИН (КИН) писал (а) в ответ на :
> Для Арктики супер-танкеры только Россия способна строить.
У нас большие планы на северный морской путь.Поэтому ледоколам и танкерам ледового класса уделяется большое внимание.
06:04 27.08.2020
Лермонтов (56347) писал (а) в ответ на :
> КИН (КИН) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Для Арктики супер-танкеры только Россия способна строить.
>У нас большие планы на северный морской путь.Поэтому ледоколам и танкерам ледового класса уделяется большое внимание.
Иншалла
06:12 27.08.2020
Кстати обратил внимание на приличное количество гидрографических судов, и заложенных и спущенных на воду. И хотя на них нет никакого вооружения, но почему-то в составе всех флотов ВМФ они есть.
12:11 27.08.2020
В составе ВМФ России на сегодняшний день находятся: 1 судно проекта 860, 4 — проекта 861, 1 судно проекта 852, 8 — проекта 862, 2 корабля проекта 865, 5 — проекта 870, 5 — проекта 871, 15 судов проекта 872, 2 судна проекта РЭФ-100, 3 — проекта 16611, 3 проекта 19910, 2 судна проекта 16609, 1 судно проекта 90600, 9 катеров проекта 19920, 2 катера проекта 23040Г, 20 катеров различных проектов советской постройки. Всего — 52 судна и 31 БГК.
На первый взгляд, Россия располагает внушительным флотом гидрографических судов и катеров. Однако большая их часть построена в 1970-80-х годах. В скором времени их ждет списание. Реально новыми являются 3 судна проекта 19910 и 3 судна проектов 16609 и 90600, а также 11 катеров проектов 19920 и 23040Г.
Для обновления флота гидрографических судов в настоящее время ведется строительство 8 малых гидрографических судов проекта 19910, 2-х больших гидрографических катеров проекта 19920, 2-х БГК проекта 23040Г, одного БГК проекта 23370Г и одного малого гидрографического катера проекта 21961.
16:31 27.08.2020
Танкер-химовоз проекта 00216М «ПортНьюс» усиленной мощности с оборудованием для экспресс-разгрузки грузов сошел сегодня со стапелей производственной площадки АСПО Южного центра судостроения и судоремонта. Проект разработали российские кораблестроители, собрав опыт последних лет.
Этот танкер-химовоз мощнее, чем другие: его габариты: 141 метр на 16,7 метра, дедвейт в морской воде — 7,9 тысяч тонн, — рассказал «РГ» начальник производственного управления завода Алексей Мостовой.
Химовоз сможет перевозить три вида разных грузов за один рейс от нефти до подсолнечного масла, оборудование танкера позволяет поддерживать температуру перевозимых жидкостей до 60 градусов — выше, чем у других химовозов.
13:31 28.08.2020
Экспортировать круизных лайнерах по странам
Мировые продажи экспортируемых круизных судов по странам в 2019 году составили 11,6 миллиарда долларов США. Эта сумма в долларах отражает рост на 101,9% для всех экспортеров круизных судов за пятилетний период, начиная с 2015 года, когда экспорт круизных судов составил 5,8 миллиарда долларов.
С 2018 по 2019 год стоимость экспортируемых во всем мире круизных судов выросла на 13,1%.
Среди континентов поставщики в Европе продали самую высокую долларовую стоимость экспортируемых круизных судов в течение 2019 года с поставками на сумму $9,5 млрд или 81,9% от общемирового объема. На втором месте оказались азиатские экспортеры-13,7%. Меньший процент был получен от поставщиков услуг в Латинской Америке (2,4%) плюс Карибский бассейн, Африка (1,7%), Северная Америка (0,2%) и Океания (0,1%) во главе с Маршалловыми островами и Новой Зеландией.
Для исследовательских целей 6-значный кодовый префикс Гармонизированной тарифной системы (ВТС) составляет 890110 для круизных судов, экскурсионных катеров и аналогичных судов. Экспортировать круизных лайнерах по странам Ниже приведены 15 стран, которые экспортировали круизные суда с самой высокой долларовой стоимостью в течение 2019 года.
Германия: 2,5 млрд долларов США (21,8% экспортируемых круизных судов) Италия: $ 1,83 млрд (15,8%) Франция: 1,8 миллиарда долларов (15,5%) Финляндия: $ 1,7 млрд (14,2%) Индия: $ 633 млн (5,4%) Норвегия: $ 552,8 млн (4,8%) Польша: $ 404,1 млн (3,5%) Хорватия: $ 331,3 млн (2,8%) Багамские острова: $ 236 млн (2%) Китай: $ 229,9 млн (2%) Турция: $ 222,2 млн (1,9%) Румыния: $ 221,8 млн (1,9%) Либерия: 182,8 млн. долл. США (1,6%) Оман: $ 132,7 млн (1,1%) Япония: $ 76,8 млн (0,7%) В стоимостном выражении перечисленные 15 стран отгрузили 95,0% мировых экспортных круизных судов в 2019 году.
Среди крупнейших экспортеров самыми быстрорастущими экспортерами круизных судов с 2015 года стали: Оман (рост на 38 477%), Франция (Рост на 17 958%), Румыния (рост на 1,129%) и Индия (Рост на 1,003%).
