Росавиация ответила на призыв родственников жертв MH 17 опубликовать радиолокационные данные
В своём обращении к родственникам жертв крушения малайзийского Boeing в июле 2014 года в небе над Донбассом замруководителя Росавиации Олег Сторчевой прокомментировал их призыв к России и Украине опубликовать первичные радиолокационные данные в момент катастрофы. Сторчевой опроверг мнение о том, что Москва, как и Киев, якобы не предоставила данные своих радаров и призвал Нидерланды прекратить утаивать и искажать информацию в ходе затянувшегося расследования.
РИА Новости
В Росавиации прокомментировали требование родственников и близких жертв крушения рейса MH 17 в небе над Донбассом опубликовать данные радаров, которые, по их мнению, всё ещё не были предоставлены следствию российскими и украинскими властями.
«Прежде всего хотел бы ещё раз выразить Вам соболезнования в связи с этой страшной трагедией, в которой Вы потеряли родных и близких», — говорится в официальном письме замглавы Росавиации Олега Сторчевого. Напомним, Росавиация представляла Россию в техническом расследовании обстоятельств крушения малайзийского Boeing в небе над Донбассом.
«Мы официально заявляем, что российская сторона ещё в августе 2014 года, то есть сразу после трагедии, передала в Совет по безопасности Нидерландов (СБН) все имеющиеся данные первичной радиолокации, зафиксировавшие полёт рейса MH 17. Более того, Россия до сих пор хранит эти данные и готова повторно предоставить их соответствующим уполномоченным организациям», — также говорится в обращении Сторчевого.
При этом он отметил, что режим первичной радиолокации на украинских средствах управления воздушным движением по непонятным причинам не работал.
«Что касается спутниковых снимков, то хотели бы отметить, что в первые же дни после авиакатастрофы РФ обнародовала все имеющиеся у неё данные со спутников. Они, в частности, подтверждают перемещение и повышение активности украинских зенитно-ракетных комплексов типа «Бук» непосредственно в зоне вооружённого конфликта на востоке Украины накануне трагедии», — отметил заместитель руководителя Росавиации. Москва передала эти данные в СБН, однако в его итоговом отчёте они даже не были учтены, добавил он.
Кроме того, в своём письме Сторчевой подчеркнул, что США обязаны обнародовать спутниковые снимки, которые, по их словам, имеются в распоряжении Вашингтона с момента крушения самолёта. «Украинская сторона, в свою очередь, также должна в обязательном порядке передать первичные данные радиолокации или предъявить достоверные доказательства их фактического отсутствия», — добавил он.
Помимо прочего, Сторчевой обратил внимание родственников на то, что расследование СБН не проявило интереса к целому ряду исследований и экспериментов концерна «Алмаз-Антей», разработчика комплексов «Бук», а также без объяснения причин не дало ответа на вопрос, в какой мере Украина виновна в незакрытии своего воздушного пространства. «Россия не раз указывала на чрезвычайную закрытость и предвзятость голландского технического расследования и солидаризируется с Вами в попытках добиться ответов на многие оставшиеся открытыми вопросы.
СБН обязано объяснить Вам и всему миру, почему техническое расследование длилось так неоправданно долго и результировалось в весьма абстрактные и размытые формулировки, почему голландские власти допустили искажение фактов и утаивание информации, а также почему не приняли во внимание важные данные, предоставленные российской стороной», — заявил в обращении замглавы Росавиации. Сторчевой подчеркнул, что Россия призывает родственников и близких погибших добиваться ответов на все поставленные вопросы.
«В завершении хотел бы вновь подтвердить готовность российской стороны всесторонне содействовать тщательному и максимально оперативному расследованию причин этой страшной трагедии, — резюмирует он в официальном письме. — Позвольте ещё раз выразить Вам свои глубокие соболезнования».
Эксклюзивный комментарий замглавы Росавиации Олега Сторчевого для RT
Олег Сторчевой эксклюзивно для RT прокомментировал ответ Росавиации родственникам погибших. Он подчеркнул, что Россия всегда выступала за проведение непредвзятого расследования. «Мы предпринимали все усилия, чтобы это происходило. По первому же запросу комиссии российская сторона предоставила информацию с её радиолокационных станций. Информация была представлена в виде видеозаписи с места работы диспетчера, где включена и первичная и вторичная информация. В таком формате российская сторона и хранит эту информацию и в любой момент готова снова её предоставить. Этот формат хранения не противоречит международным нормам и правилам», — рассказал он.
Замглавы Росавиации отметил, что в ходе брифинга Минобороны РФ, который был проведён практически сразу после трагедии, были, в частности, представлены российские спутниковые снимки о той ситуации, которая происходила на Украине и до трагедии, и в день авиакатастрофы. «Эта информация до сих пор находится в открытом доступе, и мы предоставляли её в комиссию по расследованию. Но, к нашему сожалению, расследования происходило закрытое и, как мы считаем, было необъективное, и важные данные, которые мы предоставляли, не были учтены», — добавил Сторчевой. По его словам, российская сторона неоднократно обращалась в комиссию с просьбой предоставить данные с украинских радиолокационных станций, которые, как показал брифинг Минобороны, в тот день работали с повышенной активностью.
«Также мы просим представить данные со спутников США, о которых на следующий день после трагедии было заявлено на весь мир. До сих пор ни комиссия, ни Российская Федерация, да и никто в мире не увидел эту важную информацию, которая могла бы помочь сделать объективные выводы о произошедшей трагедии», — подчеркнул Олег Сторчевой в эксклюзивном комментарии RT.
Необоснованность окончательного отчёта Совбеза Нидерландов по крушению MH 17
Напомним, ранее эксперты Росавиации, официально участвовавшие в расследовании авиакатастрофы на востоке Украины, подробно изучили окончательный отчёт Международной комиссии по техническому расследованию. Результаты исследования российских экспертов убедительно указали на неполноту, необоснованность и недостоверность сведений, приведённых в окончательном отчёте.
В частности, Росавиация указала на неполное признание вины Украины за незакрытие её воздушного пространства и необоснованность заявлений о вероятном присутствии на востоке тяжёлых средств ПВО, неподконтрольных властям страны.
Так, за всё время с начала вооружённого конфликта в апреле и до катастрофы рейса MH 17 в июле 2014 года украинские власти ни разу не издали официальной информации в виде НОТАМ, в которой бы однозначно, как того требуют международные стандарты, указывались угрозы для гражданской авиации, связанные с применением различных видов вооружения в регионе конфликта.
Также были отмечены необъективность и необоснованность заявлений о поражении самолёта в результате взрыва боевой части 9НЗ14М, так как характеристики осколков попросту не соответствуют характеристикам поражающих элементов указанной боевой части.
Кроме того, специалисты указали на необоснованность заявлений о принадлежности боевой части, поразившей самолёт, ракете серии 9М38 из состава ЗРК типа «Бук», о чём говорят следы на обломках Boeing 777.
Более того, приведённое в окончательном отчёте пространственное положение ракеты относительно самолёта в момент поражения не соответствует характеристикам осколочного поля накрытия на фрагментах самолёта.
В результате эксперты установили, что в отчёте была также неверно установлена зона пуска зенитной ракеты, поразившей самолёт. Согласно результатам полномасштабного натурного эксперимента концерна «Алмаз-Антей», было доказано, что если самолёт был сбит ракетой ЗРК типа «Бук», то она могла быть выпущена только из района населённого пункта Зарощенское.
> Росавиация ответила на призыв родственников жертв MH 17 опубликовать радиолокационные данные > > В своём обращении к родственникам жертв крушения малайзийского Boeing в июле 2014 года в небе над Донбассом замруководителя Росавиации Олег Сторчевой прокомментировал их призыв к России и Украине опубликовать первичные радиолокационные данные в момент катастрофы. Сторчевой опроверг мнение о том, что Москва, как и Киев, якобы не предоставила данные своих радаров и призвал Нидерланды прекратить утаивать и искажать информацию в ходе затянувшегося расследования. > > РИА Новости > > В Росавиации прокомментировали требование родственников и близких жертв крушения рейса MH 17 в небе над Донбассом опубликовать данные радаров, которые, по их мнению, всё ещё не были предоставлены следствию российскими и украинскими властями. > > «Прежде всего хотел бы ещё раз выразить Вам соболезнования в связи с этой страшной трагедией, в которой Вы потеряли родных и близких», — говорится в официальном письме замглавы Росавиации Олега Сторчевого. Напомним, Росавиация представляла Россию в техническом расследовании обстоятельств крушения малайзийского Boeing в небе над Донбассом. > > «Мы официально заявляем, что российская сторона ещё в августе 2014 года, то есть сразу после трагедии, передала в Совет по безопасности Нидерландов (СБН) все имеющиеся данные первичной радиолокации, зафиксировавшие полёт рейса MH 17. Более того, Россия до сих пор хранит эти данные и готова повторно предоставить их соответствующим уполномоченным организациям», — также говорится в обращении Сторчевого. > > При этом он отметил, что режим первичной радиолокации на украинских средствах управления воздушным движением по непонятным причинам не работал. > > «Что касается спутниковых снимков, то хотели бы отметить, что в первые же дни после авиакатастрофы РФ обнародовала все имеющиеся у неё данные со спутников. Они, в частности, подтверждают перемещение и повышение активности украинских зенитно-ракетных комплексов типа «Бук» непосредственно в зоне вооружённого конфликта на востоке Украины накануне трагедии», — отметил заместитель руководителя Росавиации. Москва передала эти данные в СБН, однако в его итоговом отчёте они даже не были учтены, добавил он. > > Кроме того, в своём письме Сторчевой подчеркнул, что США обязаны обнародовать спутниковые снимки, которые, по их словам, имеются в распоряжении Вашингтона с момента крушения самолёта. «Украинская сторона, в свою очередь, также должна в обязательном порядке передать первичные данные радиолокации или предъявить достоверные доказательства их фактического отсутствия», — добавил он. > > Помимо прочего, Сторчевой обратил внимание родственников на то, что расследование СБН не проявило интереса к целому ряду исследований и экспериментов концерна «Алмаз-Антей», разработчика комплексов «Бук», а также без объяснения причин не дало ответа на вопрос, в какой мере Украина виновна в незакрытии своего воздушного пространства. > «Россия не раз указывала на чрезвычайную закрытость и предвзятость голландского технического расследования и солидаризируется с Вами в попытках добиться ответов на многие оставшиеся открытыми вопросы. > > СБН обязано объяснить Вам и всему миру, почему техническое расследование длилось так неоправданно долго и результировалось в весьма абстрактные и размытые формулировки, почему голландские власти допустили искажение фактов и утаивание информации, а также почему не приняли во внимание важные данные, предоставленные российской стороной», — заявил в обращении замглавы Росавиации. > Сторчевой подчеркнул, что Россия призывает родственников и близких погибших добиваться ответов на все поставленные вопросы. > > «В завершении хотел бы вновь подтвердить готовность российской стороны всесторонне содействовать тщательному и максимально оперативному расследованию причин этой страшной трагедии, — резюмирует он в официальном письме. — Позвольте ещё раз выразить Вам свои глубокие соболезнования». > > Эксклюзивный комментарий замглавы Росавиации Олега Сторчевого для RT > > Олег Сторчевой эксклюзивно для RT прокомментировал ответ Росавиации родственникам погибших. Он подчеркнул, что Россия всегда выступала за проведение непредвзятого расследования. «Мы предпринимали все усилия, чтобы это происходило. По первому же запросу комиссии российская сторона предоставила информацию с её радиолокационных станций. Информация была представлена в виде видеозаписи с места работы диспетчера, где включена и первичная и вторичная информация. В таком формате российская сторона и хранит эту информацию и в любой момент готова снова её предоставить. Этот формат хранения не противоречит международным нормам и правилам», — рассказал он. > > > Замглавы Росавиации отметил, что в ходе брифинга Минобороны РФ, который был проведён практически сразу после трагедии, были, в частности, представлены российские спутниковые снимки о той ситуации, которая происходила на Украине и до трагедии, и в день авиакатастрофы. «Эта информация до сих пор находится в открытом доступе, и мы предоставляли её в комиссию по расследованию. Но, к нашему сожалению, расследования происходило закрытое и, как мы считаем, было необъективное, и важные данные, которые мы предоставляли, не были учтены», — добавил Сторчевой. > По его словам, российская сторона неоднократно обращалась в комиссию с просьбой предоставить данные с украинских радиолокационных станций, которые, как показал брифинг Минобороны, в тот день работали с повышенной активностью. > > > «Также мы просим представить данные со спутников США, о которых на следующий день после трагедии было заявлено на весь мир. До сих пор ни комиссия, ни Российская Федерация, да и никто в мире не увидел эту важную информацию, которая могла бы помочь сделать объективные выводы о произошедшей трагедии», — подчеркнул Олег Сторчевой в эксклюзивном комментарии RT. > > > Необоснованность окончательного отчёта Совбеза Нидерландов по крушению MH 17 > > Напомним, ранее эксперты Росавиации, официально участвовавшие в расследовании авиакатастрофы на востоке Украины, подробно изучили окончательный отчёт Международной комиссии по техническому расследованию. Результаты исследования российских экспертов убедительно указали на неполноту, необоснованность и недостоверность сведений, приведённых в окончательном отчёте. > > В частности, Росавиация указала на неполное признание вины Украины за незакрытие её воздушного пространства и необоснованность заявлений о вероятном присутствии на востоке тяжёлых средств ПВО, неподконтрольных властям страны. > > Так, за всё время с начала вооружённого конфликта в апреле и до катастрофы рейса MH 17 в июле 2014 года украинские власти ни разу не издали официальной информации в виде НОТАМ, в которой бы однозначно, как того требуют международные стандарты, указывались угрозы для гражданской авиации, связанные с применением различных видов вооружения в регионе конфликта. > > Также были отмечены необъективность и необоснованность заявлений о поражении самолёта в результате взрыва боевой части 9НЗ14М, так как характеристики осколков попросту не соответствуют характеристикам поражающих элементов указанной боевой части. > > Кроме того, специалисты указали на необоснованность заявлений о принадлежности боевой части, поразившей самолёт, ракете серии 9М38 из состава ЗРК типа «Бук», о чём говорят следы на обломках Boeing 777. >
> Более того, приведённое в окончательном отчёте пространственное положение ракеты относительно самолёта в момент поражения не соответствует характеристикам осколочного поля накрытия на фрагментах самолёта. > > В результате эксперты установили, что в отчёте была также неверно установлена зона пуска зенитной ракеты, поразившей самолёт. Согласно результатам полномасштабного натурного эксперимента концерна «Алмаз-Антей», было доказано, что если самолёт был сбит ракетой ЗРК типа «Бук», то она могла быть выпущена только из района населённого пункта Зарощенское.
Красавчег, даже неполенился.
09:09 11.02.2016
Ostanniy_Patriot (Ostanniy_Patriot) писал(а) в ответ на :
>> Росавиация ответила на призыв родственников жертв MH 17 опубликовать радиолокационные данные >> >> В своём обращении к родственникам жертв крушения малайзийского Boeing в июле 2014 года в небе над Донбассом замруководителя Росавиации Олег Сторчевой прокомментировал их призыв к России и Украине опубликовать первичные радиолокационные данные в момент катастрофы. Сторчевой опроверг мнение о том, что Москва, как и Киев, якобы не предоставила данные своих радаров и призвал Нидерланды прекратить утаивать и искажать информацию в ходе затянувшегося расследования. >> >> РИА Новости >> >> В Росавиации прокомментировали требование родственников и близких жертв крушения рейса MH 17 в небе над Донбассом опубликовать данные радаров, которые, по их мнению, всё ещё не были предоставлены следствию российскими и украинскими властями. >> >> «Прежде всего хотел бы ещё раз выразить Вам соболезнования в связи с этой страшной трагедией, в которой Вы потеряли родных и близких», — говорится в официальном письме замглавы Росавиации Олега Сторчевого. Напомним, Росавиация представляла Россию в техническом расследовании обстоятельств крушения малайзийского Boeing в небе над Донбассом. >> >> «Мы официально заявляем, что российская сторона ещё в августе 2014 года, то есть сразу после трагедии, передала в Совет по безопасности Нидерландов (СБН) все имеющиеся данные первичной радиолокации, зафиксировавшие полёт рейса MH 17. Более того, Россия до сих пор хранит эти данные и готова повторно предоставить их соответствующим уполномоченным организациям», — также говорится в обращении Сторчевого. >> >> При этом он отметил, что режим первичной радиолокации на украинских средствах управления воздушным движением по непонятным причинам не работал. >> >> «Что касается спутниковых снимков, то хотели бы отметить, что в первые же дни после авиакатастрофы РФ обнародовала все имеющиеся у неё данные со спутников. Они, в частности, подтверждают перемещение и повышение активности украинских зенитно-ракетных комплексов типа «Бук» непосредственно в зоне вооружённого конфликта на востоке Украины накануне трагедии», — отметил заместитель руководителя Росавиации. Москва передала эти данные в СБН, однако в его итоговом отчёте они даже не были учтены, добавил он. >> >> Кроме того, в своём письме Сторчевой подчеркнул, что США обязаны обнародовать спутниковые снимки, которые, по их словам, имеются в распоряжении Вашингтона с момента крушения самолёта. «Украинская сторона, в свою очередь, также должна в обязательном порядке передать первичные данные радиолокации или предъявить достоверные доказательства их фактического отсутствия», — добавил он. >> >> Помимо прочего, Сторчевой обратил внимание родственников на то, что расследование СБН не проявило интереса к целому ряду исследований и экспериментов концерна «Алмаз-Антей», разработчика комплексов «Бук», а также без объяснения причин не дало ответа на вопрос, в какой мере Украина виновна в незакрытии своего воздушного пространства. >> «Россия не раз указывала на чрезвычайную закрытость и предвзятость голландского технического расследования и солидаризируется с Вами в попытках добиться ответов на многие оставшиеся открытыми вопросы. >> >> СБН обязано объяснить Вам и всему миру, почему техническое расследование длилось так неоправданно долго и результировалось в весьма абстрактные и размытые формулировки, почему голландские власти допустили искажение фактов и утаивание информации, а также почему не приняли во внимание важные данные, предоставленные российской стороной», — заявил в обращении замглавы Росавиации. >> Сторчевой подчеркнул, что Россия призывает родственников и близких погибших добиваться ответов на все поставленные вопросы. >> >> «В завершении хотел бы вновь подтвердить готовность российской стороны всесторонне содействовать тщательному и максимально оперативному расследованию причин этой страшной трагедии, — резюмирует он в официальном письме. — Позвольте ещё раз выразить Вам свои глубокие соболезнования». >> >> Эксклюзивный комментарий замглавы Росавиации Олега Сторчевого для RT >> >> Олег Сторчевой эксклюзивно для RT прокомментировал ответ Росавиации родственникам погибших. Он подчеркнул, что Россия всегда выступала за проведение непредвзятого расследования. «Мы предпринимали все усилия, чтобы это происходило. По первому же запросу комиссии российская сторона предоставила информацию с её радиолокационных станций. Информация была представлена в виде видеозаписи с места работы диспетчера, где включена и первичная и вторичная информация. В таком формате российская сторона и хранит эту информацию и в любой момент готова снова её предоставить. Этот формат хранения не противоречит международным нормам и правилам», — рассказал он. >> >> >> Замглавы Росавиации отметил, что в ходе брифинга Минобороны РФ, который был проведён практически сразу после трагедии, были, в частности, представлены российские спутниковые снимки о той ситуации, которая происходила на Украине и до трагедии, и в день авиакатастрофы. «Эта информация до сих пор находится в открытом доступе, и мы предоставляли её в комиссию по расследованию. Но, к нашему сожалению, расследования происходило закрытое и, как мы считаем, было необъективное, и важные данные, которые мы предоставляли, не были учтены», — добавил Сторчевой. >> По его словам, российская сторона неоднократно обращалась в комиссию с просьбой предоставить данные с украинских радиолокационных станций, которые, как показал брифинг Минобороны, в тот день работали с повышенной активностью. >> >> >> «Также мы просим представить данные со спутников США, о которых на следующий день после трагедии было заявлено на весь мир. До сих пор ни комиссия, ни Российская Федерация, да и никто в мире не увидел эту важную информацию, которая могла бы помочь сделать объективные выводы о произошедшей трагедии», — подчеркнул Олег Сторчевой в эксклюзивном комментарии RT. >> >> >> Необоснованность окончательного отчёта Совбеза Нидерландов по крушению MH 17 >> >> Напомним, ранее эксперты Росавиации, официально участвовавшие в расследовании авиакатастрофы на востоке Украины, подробно изучили окончательный отчёт Международной комиссии по техническому расследованию. Результаты исследования российских экспертов убедительно указали на неполноту, необоснованность и недостоверность сведений, приведённых в окончательном отчёте. >> >> В частности, Росавиация указала на неполное признание вины Украины за незакрытие её воздушного пространства и необоснованность заявлений о вероятном присутствии на востоке тяжёлых средств ПВО, неподконтрольных властям страны. >> >> Так, за всё время с начала вооружённого конфликта в апреле и до катастрофы рейса MH 17 в июле 2014 года украинские власти ни разу не издали официальной информации в виде НОТАМ, в которой бы однозначно, как того требуют международные стандарты, указывались угрозы для гражданской авиации, связанные с применением различных видов вооружения в регионе конфликта. >> >> Также были отмечены необъективность и необоснованность заявлений о поражении самолёта в результате взрыва боевой части 9НЗ14М, так как характеристики осколков попросту не соответствуют характеристикам поражающих элементов указанной боевой части. >> >> Кроме того, специалисты указали на необоснованность заявлений о принадлежности боевой части, поразившей самолёт, ракете серии 9М38 из состава ЗРК типа «Бук», о чём говорят следы на обломках Boeing 777. >>
>> Более того, приведённое в окончательном отчёте пространственное положение ракеты относительно самолёта в момент поражения не соответствует характеристикам осколочного поля накрытия на фрагментах самолёта. >> >> В результате эксперты установили, что в отчёте была также неверно установлена зона пуска зенитной ракеты, поразившей самолёт. Согласно результатам полномасштабного натурного эксперимента концерна «Алмаз-Антей», было доказано, что если самолёт был сбит ракетой ЗРК типа «Бук», то она могла быть выпущена только из района населённого пункта Зарощенское.
>Красавчег, даже неполенился.
ну так ведь родственники невинно убиенных попросили.
>>> Росавиация ответила на призыв родственников жертв MH 17 опубликовать радиолокационные данные >>> >>> В своём обращении к родственникам жертв крушения малайзийского Boeing в июле 2014 года в небе над Донбассом замруководителя Росавиации Олег Сторчевой прокомментировал их призыв к России и Украине опубликовать первичные радиолокационные данные в момент катастрофы. Сторчевой опроверг мнение о том, что Москва, как и Киев, якобы не предоставила данные своих радаров и призвал Нидерланды прекратить утаивать и искажать информацию в ходе затянувшегося расследования. >>> >>> РИА Новости >>> >>> В Росавиации прокомментировали требование родственников и близких жертв крушения рейса MH 17 в небе над Донбассом опубликовать данные радаров, которые, по их мнению, всё ещё не были предоставлены следствию российскими и украинскими властями. >>> >>> «Прежде всего хотел бы ещё раз выразить Вам соболезнования в связи с этой страшной трагедией, в которой Вы потеряли родных и близких», — говорится в официальном письме замглавы Росавиации Олега Сторчевого. Напомним, Росавиация представляла Россию в техническом расследовании обстоятельств крушения малайзийского Boeing в небе над Донбассом. >>> >>> «Мы официально заявляем, что российская сторона ещё в августе 2014 года, то есть сразу после трагедии, передала в Совет по безопасности Нидерландов (СБН) все имеющиеся данные первичной радиолокации, зафиксировавшие полёт рейса MH 17. Более того, Россия до сих пор хранит эти данные и готова повторно предоставить их соответствующим уполномоченным организациям», — также говорится в обращении Сторчевого. >>> >>> При этом он отметил, что режим первичной радиолокации на украинских средствах управления воздушным движением по непонятным причинам не работал. >>> >>> «Что касается спутниковых снимков, то хотели бы отметить, что в первые же дни после авиакатастрофы РФ обнародовала все имеющиеся у неё данные со спутников. Они, в частности, подтверждают перемещение и повышение активности украинских зенитно-ракетных комплексов типа «Бук» непосредственно в зоне вооружённого конфликта на востоке Украины накануне трагедии», — отметил заместитель руководителя Росавиации. Москва передала эти данные в СБН, однако в его итоговом отчёте они даже не были учтены, добавил он. >>> >>> Кроме того, в своём письме Сторчевой подчеркнул, что США обязаны обнародовать спутниковые снимки, которые, по их словам, имеются в распоряжении Вашингтона с момента крушения самолёта. «Украинская сторона, в свою очередь, также должна в обязательном порядке передать первичные данные радиолокации или предъявить достоверные доказательства их фактического отсутствия», — добавил он. >>> >>> Помимо прочего, Сторчевой обратил внимание родственников на то, что расследование СБН не проявило интереса к целому ряду исследований и экспериментов концерна «Алмаз-Антей», разработчика комплексов «Бук», а также без объяснения причин не дало ответа на вопрос, в какой мере Украина виновна в незакрытии своего воздушного пространства. >>> «Россия не раз указывала на чрезвычайную закрытость и предвзятость голландского технического расследования и солидаризируется с Вами в попытках добиться ответов на многие оставшиеся открытыми вопросы. >>> >>> СБН обязано объяснить Вам и всему миру, почему техническое расследование длилось так неоправданно долго и результировалось в весьма абстрактные и размытые формулировки, почему голландские власти допустили искажение фактов и утаивание информации, а также почему не приняли во внимание важные данные, предоставленные российской стороной», — заявил в обращении замглавы Росавиации. >>> Сторчевой подчеркнул, что Россия призывает родственников и близких погибших добиваться ответов на все поставленные вопросы. >>> >>> «В завершении хотел бы вновь подтвердить готовность российской стороны всесторонне содействовать тщательному и максимально оперативному расследованию причин этой страшной трагедии, — резюмирует он в официальном письме. — Позвольте ещё раз выразить Вам свои глубокие соболезнования». >>> >>> Эксклюзивный комментарий замглавы Росавиации Олега Сторчевого для RT >>> >>> Олег Сторчевой эксклюзивно для RT прокомментировал ответ Росавиации родственникам погибших. Он подчеркнул, что Россия всегда выступала за проведение непредвзятого расследования. «Мы предпринимали все усилия, чтобы это происходило. По первому же запросу комиссии российская сторона предоставила информацию с её радиолокационных станций. Информация была представлена в виде видеозаписи с места работы диспетчера, где включена и первичная и вторичная информация. В таком формате российская сторона и хранит эту информацию и в любой момент готова снова её предоставить. Этот формат хранения не противоречит международным нормам и правилам», — рассказал он. >>> >>> >>> Замглавы Росавиации отметил, что в ходе брифинга Минобороны РФ, который был проведён практически сразу после трагедии, были, в частности, представлены российские спутниковые снимки о той ситуации, которая происходила на Украине и до трагедии, и в день авиакатастрофы. «Эта информация до сих пор находится в открытом доступе, и мы предоставляли её в комиссию по расследованию. Но, к нашему сожалению, расследования происходило закрытое и, как мы считаем, было необъективное, и важные данные, которые мы предоставляли, не были учтены», — добавил Сторчевой. >>> По его словам, российская сторона неоднократно обращалась в комиссию с просьбой предоставить данные с украинских радиолокационных станций, которые, как показал брифинг Минобороны, в тот день работали с повышенной активностью. >>> >>> >>> «Также мы просим представить данные со спутников США, о которых на следующий день после трагедии было заявлено на весь мир. До сих пор ни комиссия, ни Российская Федерация, да и никто в мире не увидел эту важную информацию, которая могла бы помочь сделать объективные выводы о произошедшей трагедии», — подчеркнул Олег Сторчевой в эксклюзивном комментарии RT. >>> >>> >>> Необоснованность окончательного отчёта Совбеза Нидерландов по крушению MH 17 >>> >>> Напомним, ранее эксперты Росавиации, официально участвовавшие в расследовании авиакатастрофы на востоке Украины, подробно изучили окончательный отчёт Международной комиссии по техническому расследованию. Результаты исследования российских экспертов убедительно указали на неполноту, необоснованность и недостоверность сведений, приведённых в окончательном отчёте. >>> >>> В частности, Росавиация указала на неполное признание вины Украины за незакрытие её воздушного пространства и необоснованность заявлений о вероятном присутствии на востоке тяжёлых средств ПВО, неподконтрольных властям страны. >>> >>> Так, за всё время с начала вооружённого конфликта в апреле и до катастрофы рейса MH 17 в июле 2014 года украинские власти ни разу не издали официальной информации в виде НОТАМ, в которой бы однозначно, как того требуют международные стандарты, указывались угрозы для гражданской авиации, связанные с применением различных видов вооружения в регионе конфликта. >>> >>> Также были отмечены необъективность и необоснованность заявлений о поражении самолёта в результате взрыва боевой части 9НЗ14М, так как характеристики осколков попросту не соответствуют характеристикам поражающих элементов указанной боевой части. >>> >>> Кроме того, специалисты указали на необоснованность заявлений о принадлежности боевой части, поразившей самолёт, ракете серии 9М38 из состава ЗРК типа «Бук», о чём говорят следы на обломках Boeing 777. >>>
>>> Более того, приведённое в окончательном отчёте пространственное положение ракеты относительно самолёта в момент поражения не соответствует характеристикам осколочного поля накрытия на фрагментах самолёта. >>>
>>> В результате эксперты установили, что в отчёте была также неверно установлена зона пуска зенитной ракеты, поразившей самолёт. Согласно результатам полномасштабного натурного эксперимента концерна «Алмаз-Антей», было доказано, что если самолёт был сбит ракетой ЗРК типа «Бук», то она могла быть выпущена только из района населённого пункта Зарощенское.
>>Красавчег, даже неполенился.
> > > ну так ведь родственники невинно убиенных попросили.
В этой ситуации слишком много секретов, и слишком много вранья, понятное дело РФ , тут не виновна, а вот Украину реально пытаются отмазать.
11:22 11.02.2016
Ostanniy_Patriot (Ostanniy_Patriot) писал(а) в ответ на :
>>> Z_O_V (Z_O_V) писал(а) в ответ на сообщение: >>>> Росавиация ответила на призыв родственников жертв MH 17 опубликовать радиолокационные данные
>>>> >>>> В результате эксперты установили, что в отчёте была также неверно установлена зона пуска зенитной ракеты, поразившей самолёт. Согласно результатам полномасштабного натурного эксперимента концерна «Алмаз-Антей», было доказано, что если самолёт был сбит ракетой ЗРК типа «Бук», то она могла быть выпущена только из района населённого пункта Зарощенское.
>>> Красавчег, даже неполенился.
>> >> >> ну так ведь родственники невинно убиенных попросили.
>В этой ситуации слишком много секретов, и слишком много вранья, понятное дело РФ , тут не виновна, а вот Украину реально пытаются отмазать.
а получится ли?
19:25 11.02.2016
Ostanniy_Patriot (Ostanniy_Patriot) писал(а) в ответ на :
> > > Сегодня, в эпоху доступной информации, становится немного не по себе, когда дело касается трагедии вокруг рейса MH17. Множество разногласий и огромное количество улик собранных на месте крушения вызывает недопонимание таких долгих расследований. Что же на самом деле произошло, не понятно по сей день. > > Новые факты по расследованию крушения этого рейса на днях опубликовали в СМИ Голландии. > Речь идёт о статье, опубликованной в издании Elsevier (Голландия). В этой статье идёт речь о том, что Украинские власти закопались по уши во лжи и запутались. Согласно отчёту Нидерландов, в расследовании сбитого Боинга, Украина полностью предоставила все данные полученные с авиационных радаров. Неоднократно о передаче данных радаров заявляли и Украинские дипломаты, пишет в статье Эрик Фрийсен. Вот только не состыковка происходит в том, что доклад Совета Безопасности гласит, что именно в день крушения MH17 все радары, принимающие и пишущие информацию о полётах, были в нерабочем состоянии. Это конечно невообразимо, так как причина отключения радарной системы оказалась, проведением профилактических и ремонтных работ. Вдумайтесь в смысл доклада, не работают радары, и это в то время, когда на территории страны идут боевые действия. Так что же происходит на самом деле? Где правда, а где ложь? > > > > Немного новостей на тему «Украина не предоставила данные радаров после крушения MH17» > > > > > > Так же автор призывает задуматься над выводами, сделанными при расследовании Нидерландской стороной в прошлом году. В данных расследования указано, что самолёт был сбит ракетой системы «Бук», но опять просчёт в обвинениях, ведь по предоставленным данным «Росавиации», повреждения на фюзеляже не соответствуют повреждениям, которые могла нанести ракета российской системы, имеющаяся на вооружении РФ. В это же время РФ заявила, что подобные ракеты есть у Украины. > > Так же заставляет задуматься над адекватностью составленного Нидерландского отчёта тот факт, засекреченной сомнительных данных как бы полученных от Украины. Ведь если есть данные, почему их не опубликуют для общественности, и почему их не предоставили по запросу родственников погибших? > > Так кто же виноват на самом деле? Почему, из всех авиакатастроф, рейс MH17, окутан такой таинственностью?
> Разобраться в этом вопросе, мы сможем только после того, как получим открытый доступ ко всей информации. Там, мы и узнаем, что на самом деле происходит. Есть догадки, что Европа намеренно скрывает виновника трагедии, или действительно украинская сторона завязла во лжи, забывая о своих заявлениях. > >
Все что связанно с Киевской властью, все находится под семью печатями, и нам грешным видно не судьба узнать правду.
19:38 11.02.2016
Елизаветка (Елизаветка) писал(а) в ответ на :
> Все что связанно с Киевской властью, все находится под семью печатями, и нам грешным видно не судьба узнать правду.
Если бы было связано только с киевской властью, её давно бы затоптали. Это связано в европейскими властями и американцами. Напомню первый комментарий из уст европейских авиационных структур - " это был несчастный случай ". Но версию не поддержали. Нужен был скандал. А результат ? Ноль.
>>> Ostanniy_Patriot (Ostanniy_Patriot) писал(а) в ответ на сообщение: >>>> Z_O_V (Z_O_V) писал(а) в ответ на сообщение: >>>>> Росавиация ответила на призыв родственников жертв MH 17 опубликовать радиолокационные данные >>>>> >>>>> В результате эксперты установили, что в отчёте была также неверно установлена зона пуска зенитной ракеты, поразившей самолёт. Согласно результатам полномасштабного натурного эксперимента концерна «Алмаз-Антей», было доказано, что если самолёт был сбит ракетой ЗРК типа «Бук», то она могла быть выпущена только из района населённого пункта Зарощенское. >>>> Красавчег, даже неполенился.
>>> >>>
>>> ну так ведь родственники невинно убиенных попросили.
>>В этой ситуации слишком много секретов, и слишком много вранья, понятное дело РФ , тут не виновна, а вот Украину реально пытаются отмазать.
> > > а получится ли?
думаю нет
19:41 11.02.2016
Елизаветка (Елизаветка) писал(а) в ответ на :
> думаю нет
рано или поздно будем знать. все тайны становятся явью
19:41 11.02.2016
МИХАИЛ (Mike) писал(а) в ответ на :
> рано или поздно будем знать. все тайны становятся явью
Вот тут солидарен
19:46 11.02.2016
У меня вот есть такая мысль , что америка решила путем уничтожения боинга убить сразу двух зайцев. Развязать на этой почве инфо-войну против России , причем всеми возможными силами по всему миру , а вот второй заяц - шоколадный. Его тупо повязали кровью так , что он вообще никогда против кукловодов рыпнуться не сможет , поскольку знает , что как только рыпнется , то тут же найдутся неопровержимые доказательства , что именно он завязан с уничтожением МН 17. Думаю так.
20:10 11.02.2016
ну что не может быть совпадений?это же Украина здесь все что хочешь можно ожидать!
22:12 11.02.2016
Pastor Kaera (hubaduy) писал(а) в ответ на :
> У меня вот есть такая мысль , что америка решила путем уничтожения боинга убить сразу двух зайцев. Развязать на этой почве инфо-войну против России , причем всеми возможными силами по всему миру , а вот второй заяц - шоколадный. Его тупо повязали кровью так , что он вообще никогда против кукловодов рыпнуться не сможет , поскольку знает , что как только рыпнется , то тут же найдутся неопровержимые доказательства , что именно он завязан с уничтожением МН 17. > Думаю так.
Именно так, поэтому второй заяц, должен теперь, как зеницу ока, беречь свой шоколадный глаз.
22:28 11.02.2016
Pastor Kaera (hubaduy) писал(а) в ответ на :
> У меня вот есть такая мысль , что америка решила путем уничтожения боинга убить сразу двух зайцев. Развязать на этой почве инфо-войну против России , причем всеми возможными силами по всему миру , а вот второй заяц - шоколадный. Его тупо повязали кровью так , что он вообще никогда против кукловодов рыпнуться не сможет , поскольку знает , что как только рыпнется , то тут же найдутся неопровержимые доказательства , что именно он завязан с уничтожением МН 17. > Думаю так.
Так ведь это палка о двух концах. В случае чего он рванёт в Россию. От бедности точно не умрёт.
23:06 11.02.2016
О чем я и говорил ранее: общество в Нидерландах начинает давление на власти с целью полного раскрытия данных по катастрофе.
ГААГА, 9 февраля. /Корр. ТАСС Виталий Чугин/. Три голландских СМИ подали в суд на министерство безопасности и юстиции страны за сокрытие информации о крушении Boeing на Украине в июле 2014 года. Об этом сообщила во вторник газета Volkskrant, обратившаяся в инстанцию вместе с телеканалами NOS и RTL.
Они считают, что отказ в предоставлении данных сделан "на ложных основаниях" и что министерство безопасности и юстиции использовало "черный маркер слишком фривольно".
Вскоре после крушения малайзийского Boeing ряд СМИ на основе закона о свободе доступа к информации запросил у правительства данные, чтобы восстановить последовательность действий властей вслед за трагедией, произошедшей 17 июля 2014 года. В феврале и апреле 2015 года министерство безопасности и юстиции опубликовало несколько сотен документов, однако большая часть информации в них была заретуширована. В ведомстве это объяснили тем, что обнародование этих данных может "привести к усложнению отношений с другими странами и международными организациями" и "будет препятствовать свободному обмену мнений между работниками".
Вместе с тем, закон о свободе доступа к информации предполагает сокрытие информации лишь в исключительных случаях, таких как личное мнение официального лица по вопросу. Однако все факты должны быть раскрыты.
"Учитывая влияние, которое авиакатастрофа оказала на общество, мы считаем, что правительство должно быть предельно честно в том, какие усилия принимались после крушения, - отметил главный редактор Volkskrant Филипп Ремарк. - Для журналистов эта открытость имеет критическую важность".
"Политика "черных маркеров" выбивает журналистов из колеи, - подчеркнул со своей стороны заместитель редактора телеканала RTL. - Это неприемлемо для открытого, демократичного общества".
Иск подан в административный суд города Утрехт. Как скоро могут состоятся слушания по этому вопросу, не сообщается.
