у нас нет автопрома,те пара десятков автозаводов - мелочь какая то - автопром только на Украине!!! ..Запорожец наше все!!!
12:42 15.09.2014
Севастопольский писал(а) в ответ на :
> Хочу себе отечественную взять. > Вариант с иномарками чет даже не рассматриваю. Ну зачем мне открывание задней двери по пуку, коробка тин-пин-хрень-троник, обогрев задних брызговиков и неигаться какой элегантный вид?
все перечисленное так приятные мелочи, основной вопрос это безопасность и если есть возможность лучше ездить на немце, японце... чем в родном железном гробике на колесах статистика дтп красноречивое тому подтверждение
12:43 15.09.2014
Alex Ukr писал(а) в ответ на :
> А что в России есть автопром? > >
верно, есть, как то, что на Украине его уже точно нет.
12:44 15.09.2014
Прикинь, есть. В 40 стран экспорт. Включая ЕС. В 2006 году заводом ВАЗ был подписан контракт с Дженерал Моторс.
Амиго, вы настолько непроходимо темные, что полагает, что в Европах все ездят на БМВ ручной сборки?
12:46 15.09.2014
Alex Ukr писал(а) в ответ на :
> А что в России есть автопром? > >
Производство легковых автомобилей в России в 2013 г. составило 1,9 млн единиц. Это можно называть отраслью?
Как на этом фоне смотрится Украина?
12:48 15.09.2014
Anatol писал(а) в ответ на :
> Производство легковых автомобилей в России в 2013 г. составило 1,9 млн единиц. Это можно называть отраслью?
автопром,это не только легковые автомобили-)))..а еще автобусы.грузовики и т.д. - там цифры еще значительнее .
12:49 15.09.2014
Алексей, люди покупают авто по кошельку и назначению. Понятно, что Фольк такого же класса безопаснее на автобане. Так он и стоит в 1,5-2 раза дороже.
12:53 15.09.2014
Задум писал(а) в ответ на :
> Anatol писал(а) в ответ на cообщение: >
>> Производство легковых автомобилей в России в 2013 г. составило 1,9 млн единиц. Это можно называть отраслью?
>автопром,это не только легковые автомобили-)))..а еще автобусы.грузовики и т.д. - там цифры еще значительнее .
> Прикинь, есть. > В 40 стран экспорт. > Включая ЕС.
> В 2006 году заводом ВАЗ был подписан контракт с Дженерал Моторс. > > Амиго, вы настолько непроходимо темные, что полагает, что в Европах все ездят на БМВ ручной сборки?
экспорт чего? Рено логанов?:) Так это заслуга корпорации Рено. хотелось бы услышать во сколько стран поставляются ваши ВАЗЫ..ну та же Калина например
12:55 15.09.2014
Экспорт украинских автомобилей упал до минимума
Украинские производители автомобилей до сих пор не могут выйти на положительную динамику производства.
Вчера в ассоциации "Укравтопром" сообщили, что украинские производители легковых автомобилей в январе-сентябре снизили выпуск продукции на 45,4%, до 30 тыс. автомобилей.
Председатель правления Запорожского автозавода (ЗАЗ) Сергей Филипенко говорит, что основная причина невысоких результатов — практически полное отсутствие экспорта на рынок России.
12:57 15.09.2014
Астис писал(а) в ответ на :
> Алексей, люди покупают авто по кошельку и назначению. > Понятно, что Фольк такого же класса безопаснее на автобане. > Так он и стоит в 1,5-2 раза дороже.
согласен, я это написал к тому, что люди пишут я патриот поэтому куплю Г по поводу кошелька я для себя решил что лучше взять 5 летнего европейца чем новую отечественную машину когда нет возможности совсем это другое дело, я сам на Москвиче 412 5 лет ездил
12:58 15.09.2014
Какие Рено Логаны? Че к чему?
12:59 15.09.2014
..Тесть у меня всю сознательную жизнь на Волгах проездил, недавно Туксона взял, расстраивался поначалу что сложновата в понимании , даже умудрился коробку сжечь за год..Сейчас хочет Ниву..Такой вот патриотизм и любовь к простоте..Хотя вы понимаете что такое Туксон и насколько он деревяннее конкурентов..
13:01 15.09.2014
Ну, почему, возможности могут позволять, просто переплачивать нет желания. Зачем для езды по тайге иномарка, если наша Нива справляется?
13:04 15.09.2014
Астис писал(а) в ответ на :
> просто переплачивать нет желания.
Не ездец он по тайге особо..Профессура..Ностальгия видать)
..Запорожец наше все!!!
