Грузовой поезд по маршруту Ильичевск-Китай, который был запущен Украиной в рамках проекта "Новый шелковый путь", так и не вышел на обратный маршрут из Китая, и до сих пор находится на границе Казахстана с КНР из-за отсутствия клиентов. Об этом пишет "Экономическая правда" со ссылкой на данные исследовательского центра логистической компании Zammler.
Как отмечают эксперты компании, 31 января поезд прибыл в пункт назначения - на станцию Достык на границе Казахстана с КНР. Там он до сих пор находится и о его возвращении пока не говорится. "Поезд не загружен товаром - нет клиентов на перевозку, поэтому так и не вышел на обратный маршрут из Китая", - отмечают в Zammler.
При том глава "Укрзализныци" Александр Завгородний заявлял, что вернется поезд назад 15-17 марта.
По данным исследовательского центра, продолжительность маршрута составила 15,5 сутки вместо анонсированных 11-12. "И это при благоприятных условиях, когда к движению поезда было приковано внимание как в Украине, так и в странах Европы и Азии. Благодаря подписанным ранее соглашениям поезд шел без таможенных проверок по единому тарифу "от точки к точке", отмечают в Zammler.
Эксперты подчеркивают, что основные вопросы по маршруту возникли еще на этапах подготовки проекта. "Узкими местами" называли возможное время доставки - гораздо дольше, чем обычным путем через Россию, и нерегулярность рейсов, что не дает возможность бизнесу планировать загрузку.
Вопрос также вызвали два морских этапа маршрута: через два моря поезд перевозят на паромах. Это четыре захода в порты, заезд на паромы на специальном оборудовании, с которым связан ряд вопросов, и высока вероятность неблагоприятных погодных условий на море: зимой штормы чаще.
То есть еще 31 января поезд прибыл в пункт назначения - на станцию Достык на границе Казахстана с КНР. И с тех пор он там так и стоит. Уже два с лишним месяца.
Потому что нахрен никому не нужен.
Свидомые, це перемога - или зрада?
18:56 10.05.2016
Укры, май месяц на дворе, шелкопряды выкуклились, и начинают шелк прясть.
Где ваш шелковый потяг ???
19:00 10.05.2016
Ушёл металлолом своим ходом, что тут такого? Клиентов он ждёт.., переплавили давно..., а в вагонах Петя наверное нал свой в юани повёз переводить
> Укры, май месяц на дворе, шелкопряды выкуклились, и начинают шелк прясть. > > Где ваш шелковый потяг ???
У жопке их потяг. Больно нужен китайцам этот поезд. Ну, прямо никак без него.
Объем транзита в сообщении Россия-Китай вырос на 58% по итогам I квартала 2016-го.
Как сообщили корреспонденту РЖД-Партнер в Международной ассоциации «Координационный совет по транссибирским перевозкам» (КСТП), объем перевозок крупнотоннажных контейнеров железнодорожным транспортом в сообщении Россия-Китай в I квартале 2016 года составил 116,4 тыс. TEU. Это на 8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом если объем импорта несколько снизился (-3%) до 50 тыс. TEU против 52 тыс. TEU в I квартале 2015-го, то экспорт показал рост незначительный, но все же рост на 2% с 39,5 тыс. TEU до 40,5 тыс. TEU. Однако максимальное увеличение грузопотока произошло в транзитном сообщении — на 58%. Объем грузов увеличился с 16,3 тыс. TEU до 26 тыс. TEU.
Необходимо отметить, что именно из этой страны по территории России идет наибольший объем транзитных грузов.
19:15 10.05.2016
На одесских форумах пишут, что вернулся, но пустой. Официальных сообщений не видел. Кому верить?
>> Укры, май месяц на дворе, шелкопряды выкуклились, и начинают шелк прясть. >> >> Где ваш шелковый потяг ???
> > У жопке их потяг. > Больно нужен китайцам этот поезд. > Ну, прямо никак без него. > > Объем транзита в сообщении Россия-Китай вырос на 58% по итогам I квартала 2016-го. > > Как сообщили корреспонденту РЖД-Партнер в Международной ассоциации «Координационный совет по транссибирским перевозкам» (КСТП), объем перевозок крупнотоннажных контейнеров железнодорожным транспортом в сообщении Россия-Китай в I квартале 2016 года составил 116,4 тыс. TEU. Это на 8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом если объем импорта несколько снизился (-3%) до 50 тыс. TEU против 52 тыс. TEU в I квартале 2015-го, то экспорт показал рост незначительный, но все же рост на 2% с 39,5 тыс. TEU до 40,5 тыс. TEU. Однако максимальное увеличение грузопотока произошло в транзитном сообщении — на 58%. Объем грузов увеличился с 16,3 тыс. TEU до 26 тыс. TEU. >
> Необходимо отметить, что именно из этой страны по территории России идет наибольший объем транзитных грузов. > >
Я дюже беспокоюсь за пуканы свидомых... Не взорвутся???
06:18 11.05.2016
Миша Машин 34268 (34268) писал(а) в ответ на :
> > На одесских форумах пишут, что вернулся, но пустой. Официальных сообщений не видел. Кому верить?
Даже если он и вернулся, но пустой, получается, что вся эта авантюра ушла по деньгам в жесткий минус. Ну и на хрена козе баян? Кто будет связываться с таким маршрутом? Зато по зиме свидомые и их братаны по разуму из Прибалтики, польши скакали очень высоко, рассказывая как они кинули рашу.
06:37 11.05.2016
Вантик (T0shiba) писал(а) в ответ на
> Грузовой поезд по маршруту Ильичевск-Китай, который был запущен Украиной в рамках проекта "Новый шелковый путь", так и не вышел на обратный маршрут из Китая, и до сих пор находится на границе Казахстана с КНР из-за отсутствия клиентов.
жалко поезд ... до слез ....
08:30 11.05.2016
Почитал тему с самого начала. Как свидомые кичились, как надували щеки, доказывая экономическую обоснованность и востребованность данного маршрута всем мировым сообществом
19:26 15.07.2016
Свидомые вы мои родные-рукожопые, вся мировая общественность очень беспокоится за ваш поезд. Не сломался ли, бедолага??? Куда он пропал-то????
19:58 15.07.2016
мел (мел) писал(а) в ответ на :
> Я дюже беспокоюсь за пуканы свидомых... Не взорвутся???
Та не, свидомые пуканы хорошо разработаны эуропэйцями тренированы горят, дымят, но пока держатся под напором бесконечных зрад.....
20:18 15.07.2016
в добрый путь - сказал джентльмен прыгая в пропасть
20:25 15.07.2016
мел (мел) писал(а) в ответ на :
> Свидомые вы мои родные-рукожопые, вся мировая общественность очень беспокоится за ваш поезд. > Не сломался ли, бедолага??? > Куда он пропал-то????
Дык приехал болезный..месяц в Китае стоял..груз попутный хотели взять..но ушёл пустым..правда с полными вагонами зрады..
>> Свидомые вы мои родные-рукожопые, вся мировая общественность очень беспокоится за ваш поезд. >> Не сломался ли, бедолага??? >> Куда он пропал-то????
>Дык приехал болезный..месяц в Китае стоял..груз попутный хотели взять..но ушёл пустым..правда с полными вагонами зрады..
Да это я в курсе.
Но я думал что он туды-сюды все время ездить будет. Это же анонсировалось как "страшный сон Путина", я точно помню!
Или у рукожопых опять что-то пошло не так, и они решили забыть о "Новом Шелковом Пути"???
Так я им буду напоминать.....
20:40 15.07.2016
Південний Буг (123658) писал(а) в ответ на :
> Интересно, это экономически выгодно
Придурок, - слово "экспериментальный", для тебя , какое значение имеет ?
------------- Сообщение было проверено модератором. Вам объявляется замечание за это сообщение. Пожалуйста, следите за тем, что Вы пишете.
Та не, свидомые пуканы хорошо 
горят, дымят, но пока держатся под напором бесконечных зрад.....
