Новые проблемы: как «сбивший MH17 „Бук“ из России» весом 56 тонн смог проехать по мостам выдерживающим 24 тонны?
12:47 04.06.2018
Вес самоходная огневая установка 9А38, смонтированная на шасси ГМ-569, включая массу боевого расчета состоящего из четырех человек, равнялся 34 тыс. кг. Полуприцеп 11 тонн примерно. Всего порядка 50 тонн.
12:48 04.06.2018
aquarius580 37699 (37699) писал (а) в ответ на :
> Не вопрос. Снимок из космоса, где самолёт имеет длину четыре километра — самое сильное доказательство.
А это из той же оперы, что и Прокуратура Нидерландов предоставила на последней презентации. Только то, что «самолет в четыре километра» быть не может поняли сразу, а в то что большегруз в два и более раза не может переехать мост, что-то никто из «особо просветленных» поверить не может!!! Мозги у них заточены так...
> Гоша_Ливонский (Гоша_Ливонский) писал (а) в ответ на сообщение:
>> CosF (CosF) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Только ни один человек в здравом уме не будет рассчитывать, что старый мост на Украине не перегружался, вовремя чинился и проверялся. Ни кто нормальный не будет гнать по такому мосту 60-ти тонный груз
>> >> У меня мать инженером- конструктором на советском военном заводе работала. Знаешь какой основной принцип тогда был?
>>
>
>> «НЕ ЖАЛЕЙТЕ МЕТАЛЛА» >> >> Поэтому мосты могли строится с МНОГОКРАТНЫМ запасом прочности
>Могли? А чего не строились? Я привел выше как пример Жулявский мост в Киеве. Рухнул почему-то. Путин подпилил опоры.
Никто не будет гнать через большой город по автомобильному мосту тяжелую военную технику, на то есть мосты железнодорожные и железнодорожный транспорт, на котором в 99% случаев военная техника и перевозится.
> Гоша_Ливонский (Гоша_Ливонский) писал (а) в ответ на сообщение:
>> CosF (CosF) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Только ни один человек в здравом уме не будет рассчитывать, что старый мост на Украине не перегружался, вовремя чинился и проверялся. Ни кто нормальный не будет гнать по такому мосту 60-ти тонный груз
>> >> У меня мать инженером- конструктором на советском военном заводе работала. Знаешь какой основной принцип тогда был?
>>
>
>> «НЕ ЖАЛЕЙТЕ МЕТАЛЛА» >> >> Поэтому мосты могли строится с МНОГОКРАТНЫМ запасом прочности
>Могли? А чего не строились? Я привел выше как пример Жулявский мост в Киеве. Рухнул почему-то. Путин подпилил опоры.
Никто не будет гнать через большой город по автомобильному мосту тяжелую военную технику, на то есть мосты железнодорожные и железнодорожный транспорт, на котором в 99% случаев военная техника и перевозится.
12:49 04.06.2018
El (montel) wrote in reply to :
> aquarius580 37699 (37699) писал (а) в ответ на post:
>> Для динамической нагрузки за ж/б плиты в зданиях — да. Для мостов — не знаю.
> > Ви хоть один эвро стандарт видели?.. у них на рассмотру хозяина. я вино там пил. и печенюжки хавал. у них до мм. немцэв уважаю. но наши-запас.как-то так
Видел я Еврокоды; и что? По-любому, есть коэффициенты запаса по статике и динамике; взяты от фонаря, по итогам десятилетий наблюдений.
12:49 04.06.2018
aquarius580 37699 (37699) писал (а) в ответ на :
> kaladin. shura 44990 (44990) wrote in reply to сообщение:
>> От них нам--ни тепло--не холодно
> > Ага. У вас с Германией полный тандем: вы им — газ, они вам — турбины, посудомоечные машины и т. д. Под эту схему, которая строилась с 1964-го года, был даже разрушен СССР. Из этой схемы вынуть одну компоненту — и тю-тю «от Лиссабона до Владика».
Ну мы найдем пути как торговать с Германией --Украина нам здесь совсем не нужна --а от Лиссабона до Владика --была такая идея--но потом она подмерзла
12:50 04.06.2018
Barents (Barents) wrote in reply to :
> aquarius580 37699 (37699) писал (а) в ответ на post:
>> Не вопрос. Снимок из космоса, где самолёт имеет длину четыре километра — самое сильное доказательство.
>А это из той же оперы, что и Прокуратура Нидерландов предоставила на последней презентации. Только то, что «самолет в четыре километра» быть не может поняли сразу, а в то что большегруз в два и более раза не может переехать мост, что-тот никто из «особо просветленных» поверить не может!!!
Вы повторяетесь. Вам уже объяснили что одноразовый двукратный перегруз для моста критическим не является.
12:51 04.06.2018
kaladin. shura 44990 (44990) wrote in reply to :
> aquarius580 37699 (37699) писал (а) в ответ на post:
>> kaladin. shura 44990 (44990) wrote in reply to сообщение:
>>> От них нам--ни тепло--не холодно
>> >> Ага. У вас с Германией полный тандем: вы им — газ, они вам — турбины, посудомоечные машины и т. д. Под эту схему, которая строилась с 1964-го года, был даже разрушен СССР. Из этой схемы вынуть одну компоненту — и тю-тю «от Лиссабона до Владика».
> > Ну мы найдем пути как торговать с Германией
Удачи.
> --Украина нам здесь совсем не нужна
Теперь — да.
> --а от Лиссабона до Владика > --была такая идея--но потом она подмерзла
Конечно подмёрзла. Без Украины и Польши, она вообще невозможна.
> Теперь — да. > --а от Лиссабона до Владика> --была такая идея--но потом она подмерзлаquoted1Конечно подмёрзла. Без Украины и Польши, она вообще невозможна.
> aquarius580 37699 (37699) писал (а) в ответ на post:
>> Теперь — да. > --а от Лиссабона до Владика> --была такая идея--но потом она подмерзлаquoted1Конечно подмёрзла. Без Украины и Польши, она вообще невозможна.
>
>>
>> >>
> > ох уж эта ваша уверенность…
Да пофиг, если честно.
12:53 04.06.2018
Barents (Barents) писал (а) в ответ на :
> Гоша_Ливонский (Гоша_Ливонский) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Это просто основная идея, к мостам не имеющая никакого отношения.
>Ну, если она к мостам не имеет отношения, то и не сотрясай воздух, а возьми учебник сопромата для первого курса… сообща поможем разобраться-и даже денег не возьмем!!!
В жизни все не так, как в учебниках по сопромату. В СССР все делалось с огромным, зачастую ненужным запасом прочности. Например хрущовки давно должны были рассыпаться, а они даже и не думают.
>> aquarius580 37699 (37699) писал (а) в ответ на post:
>>> Теперь — да. > --а от Лиссабона до Владика> --была такая идея--но потом она подмерзлаquoted1Конечно подмёрзла. Без Украины и Польши, она вообще невозможна.
>>
>>>
>>>
>>>
>> >> ох уж эта ваша уверенность…
> > Да пофиг, если честно.
России тем более. Скоро вас будет все облетать, объезжать и держаться как можно дальше от вас…
>>> kaladin. shura 44990 (44990) wrote in reply to сообщение:
>>>> От них нам--ни тепло--не холодно
>>> >>> Ага. У вас с Германией полный тандем: вы им — газ, они вам — турбины, посудомоечные машины и т. д. Под эту схему, которая строилась с 1964-го года, был даже разрушен СССР. Из этой схемы вынуть одну компоненту — и тю-тю «от Лиссабона до Владика».
>> >> Ну мы найдем пути как торговать с Германией
> > Удачи.
>> --Украина нам здесь совсем не нужна
>
> Теперь — да.
>> --а от Лиссабона до Владика >> --была такая идея--но потом она подмерзла
> > Конечно подмёрзла. Без Украины и Польши, она вообще невозможна.
Ну Польша --граничит и с Белоруссией ----можно использовать порты Крыма --и порт Усть-Луга вообщем это не проблема --просто пока Европа еще не созрела ---вот када Трамп ее раком поставит --тада там может и думать начнут
12:56 04.06.2018
Anatol (Anatol) wrote in reply to :
> России тем более. Скоро вас будет все облетать, объезжать и держаться как можно дальше от вас…
Да-да, скоро Украина «взбунтуется, свергнет хунту, замёрзнет, развалится, обанкротится…» — я ничего не забыл?
12:57 04.06.2018
kaladin. shura 44990 (44990) wrote in reply to :
> --тада там может и думать начнут
Там давно всё придумали: забрать все ваши активы с предстоящей распродажи.
